Je sais combien prendre les transports dans une nouvelle ville et encore plus à l’étranger peut être stressant. Voici donc un petit guide pour se déplacer et prendre les transports en commun dans Glasgow.
Se déplacer en bus
Il existe plusieurs compagnies opérant souvent sur les mêmes arrêts (First, Stage Coach, McGill’s). First Bus est la plus utilisée en raison de l’étendue de son réseau.
Prendre le bus, comment ça se passe :
- Il faut lever la main quand votre bus arrive sinon il vous passe sous le nez. Surtout : faites la queue pour monter et veillez à ne griller aucune place. Une des pires offenses pour un·e britannique.
- Vous pouvez demander un ticket à l’entrée (Carte bancaire acceptée – espèces avec appoint uniquement). Passez votre carte bancaire directement à l’entrée sous le lecteur de code barre dans la cabine du chauffeur, puis prenez votre ticket vous même en le déchirant. Parfois il n’y a pas de tickets qui sort, ce qui signifie que vous devrez repasser votre carte CB une nouvelle fois en sortant du bus (c’est le système « top off »).
- Ne soyez pas surpris si tout le monde se lève bien avant que l’arrêt arrive. N’oubliez pas de dire merci (« Thanks », « Cheers » en sortant).
- Des applications sont téléchargeables avec tickets à acheter à l’avance, la plus commune étant celle de FirstBus. Vous recevrez un QR code à scanner à l’entrée du bus. Des offres sont disponibles sur les applications (ex : acheter des lots de tickets Flexible ou à la semaine).
- Attention le prix est souvent plus cher quand on sort des limites du centre-ville. Des returns tickets (aller-retour) sont parfois proposés.
- Une navette express est disponible pour se rendre à l’aéroport et coûte £11. La ligne de bus 77 se rend également à l’aéroport : elle coûte moins cher mais le trajet est bien plus long en raison des arrêts fréquents.
- Vous pouvez prendre des cars en direction d’Edimbourg, Perth, Aviemore, Inverness, Belfast, etc. ou tout simplement vers les communes alentours à la Buchanan Bus Station qui est la gare routière de Glasgow. Les compagnies de cars les plus communes sont National Express, Megabus, Citylink. Elles constituent d’excellents moyens pour voyager à frais réduits.
Les + : vont partout, au plus près de votre destination et on se sent appartenir à la ville. Seul transport en commun permettant d’accéder directement à la Cathédrale St Mungo et Nécropolis.
Les – : pas toujours fiables, assez chers, surtout plus si on a mal évalué le nombre de trajets dont on aura besoin.
| Ticket adulte | Ticket enfant | Ticket journée adulte | Offres groupes | |
| First Bus | £2.10 | £1.65 | £5.90 | Famille Journée : £15 |
| Stage Coach | dépend longueur trajet | dépend longueur trajet | £5.50 | Groupe 5 personnes : £13.80 |
| McGill’s | est remplacé par Day ou Evening ticket | £3 (day saver) | £5.75 (day saver) | Groupe : £14.70 ou Duo : £10 |
Si vous restez à Glasgow pour plusieurs jours voire la semaine, cela vaut le coup de regarder les tickets dits « flexibles » qui vous permettent d’avoir des tickets illimités sur une semaine ou un nombre de jours dans la semaine.
Il est également possible d’utiliser un ticket spécial valable pour toutes les compagnies de bus de Glasgow, le « Tripper« . Il s’achète sur les applications des compagnies : vous trouverez plus d’informations ici.
Se déplacer avec le Subway (métro)
La compagnie s’appelle SPT. Le métro est constitué d’une seule ligne, de 15 stations et tourne en rond : même si vous vous trompez de sens, vous finirez par arriver à votre destination !
Le métro est très populaire à cause de sa forme de petite chenille orange et porte le surnom de Clockwork Orange (inspiré du film Orange mécanique). Lorsque j’habitais à l’est de la ville, où il est absent, je n’en comprenais pas l’utilité. Vivant désormais à l’ouest, je m’en passerai difficilement : toute la ligne est à moins de 30 minutes ! Il est très pratique pour visiter le quartier West End en partant du centre-ville.
EDIT : la photo des sièges ci-dessus est désormais collector, de nouvelles rames à l’allure digne de Star Wars remplacent les anciennes.
Comment ça se passe :
- Vous achetez vos billets aux bornes automatiques ou au guichet dans les stations, puis vous les scannez en les plaçant sur les endroits indiqués sur les portiques. Vous ferez la même chose en sortant.
- Attention, les quais sont étroits, cela peut surprendre !
- Le métro ouvre à 6h30 et ferme à 23h30 mais soyez-y à 23h10 dernier délai c’est un conseil ! Le dimanche les horaires sont plus restrictifs : de 10h à 18h12 mais encore une fois soyez là dés 17h45 grand max.
- Malheureusement il est très mal équipé pour les poussettes et les personnes à mobilité réduite. Certaines stations n’ont que des escaliers pour descendre sur les quais. Des escaliers mécaniques sont souvent présents mais les ascenseurs sont rares. La description des escaliers pour chaque station est consultable ici.
Les + : régularité, rapidité, utilisé pour se déplacer dans le West End, Centre Ville, Govan, Southside. Possibilité d’utiliser un Roundabout ticket qui sera aussi valable pour le train (Scotrail) pour les trajets dans/autour de Glasgow.
Les – : il ne faut pas être trop grand ! Bondé aux heures de pointes et les jours ensoleillés. Peu accessible aux personnes à mobilité réduite.
| Single | Return | Day | Roundabout | |
| Adulte | £1.85 | £3.50 | £4.45 | £7.70 |
| Enfant | £0.90 | £1.65 | £2.20 | £3.85 |
Quelques arrêts intéressants pour les visiteurs :
- Arrêt Govan : accès au Riverside Museum rapidement en traversant pont. Plus proche encore : les Govan Stones (pierres tombales Viking) et le Fairfield Museum (sur l’histoire de la construction navale)
- Arrêt Hillhead : proche de l’Université de Glasgow, des Botanic Gardens, du Hunterian Museum + Art Gallery, de Ashton Lane, du pub Oran Mor.
- Arrêts Kelvinbridge et Kelvinhall : tous les deux proches du Kelvingrove museum & Art Gallery, de l’Université de Glasgow et du parc Kelvingrove. Kelvin est le nom de la rivière qui traverse le parc. L’arrêt Kelvinbridge permet d’aller au musée en passant par le parc, tandis que l’arrêt Kelvinhall permet de passer par les rues animées de boutiques et restaurants.
- Arrêt Cowcaddens : accès au National Piping Museum (musée de la Cornemuse) et assez proche de la Mackintosh at the Willow Tea Room sur Sauchiehall Street (l’originale designée par Charles Rennie Mackintosh)
- Arrêts Buchanan et St Enoch : coeur du centre ville, proches des deux gares Queen Street et Centrale Station. Buchanan est l’arrêt de métro le plus proche de la Cathédrale St Mungo et de la Nécropolis mais il faut compter 20 minutes de marche. Buchanan est aussi le plus proche de la gare routière (Buchanan).
Prendre le train
La compagnie s’appelle Scotrail. On prend le train à Glasgow comme on prend le RER à Paris. Les gares se trouvent un peu partout. Les gares centrales sont Glasgow Queen Street dont les trains circulent vers le nord et l’est donc surtout des trains régionaux, la deuxième est Central Station avec des trains qui circulent vers le sud ou la côte ouest. Les autres gare déservent les quartiers et sont souvent juste un quai à double-sens.
Comment ça se passe :
- Vous prenez votre ticket aux bornes ou au guichet. Ensuite soit ce sont des quais ouverts et vous avez juste à monter dans le train, soit ils sont fermés et vous devez passer votre ticket dans le portique automatique.
- Vous serez sûrement contrôlés dans le train : il suffit de montrer votre ticket. Si vous n’avez pas pu le prendre à la station vous devez en prendre un à ce moment-là auprès du contrôleur.
- En sortant, vous n’avez qu’à passer votre ticket dans portique ou sortir directement si le quai est ouvert.
Les + : le confort du train, la précision des horaires, souvent moins bondés que le bus, la régularité et la rapidité. Permettent d’aller dans tous les quartiers de Glasgow assez rapidement.
Les – : moins d’arrêts que le bus.
| Single | Return | Roundabout |
| Un aller, le prix dépend de la distance parcourue | Aller-retour, le prix dépend de la distance parcourue | £7,70 pour un ticket à la journée dans/autour de Glasgow aussi valable pour le métro. |
Autres moyens de se déplacer dans Glasgow
Se déplacer librement à pied
Les rues quadrillées à l’américaine du centre-ville vont feront parfois penser à New-York ! C’est pour cette raison que la ville accueille de nombreux tournages de films hollywoodiens. Le centre et les quartiers sont remplis de vie et vous vous endrez compte que c’est un plaisir de les visiter à pas tranquille.
Les feux piétons sont souvent très longs, profitez de ces moments pour savourer l’accent glaswegien ou lever les yeux vers l’architecture. Certaines grosses intersections peuvent se franchir en travers : ces zones sont indiquées par un marquage au sol jaune quadrillé.
On trouve de plus en plus de rues piétonnes très agréables. Se promener à pied est à mes yeux une des meilleures façons de tester les différentes ambiances de la ville : passer de la populaire Argyle Street à la très classy Buchanan offre un contraste intéressant.
Découvrez Glasgow en bonne compagnie de manière rassurante et abordable !
Je m’appelle Maryne, je suis une guide française qui vit et aime Glasgow au quotidien.
Je suis passionnée par le patrimoine et l’histoire de cette ville remplie de personnages étonnants et à l‘architecture époustouflante.
Si vous souhaitez être accompagnés durant votre découverte de la ville, réservez votre place sur une de mes visites guidées : visite du centre historique, de la cathédrale, la Nécropolis, mais sont aussi disponibles des visites sur le street art ou le magnifique quartier West End (Université, jardins botaniques).
Venez, je vous emmène avec moi !
Rouler à vélo
Les voies cyclables se développent peu à peu mais c’est encore loin de ce qu’on connaît en France. Voici un document PDF détaillant les voies cyclables de Glasgow.
Si vous en cherchez une facile et agréable, circulez le long du Clyde (du parc Glasgow Green au Riverside Museum) ou le Canal de Forth and Clyde qui commence à Port-Dundas. Ces balades se font aussi également très bien à pied.
Conseils :
- Rappelez vous qu’on roule à gauche même à vélo !
- Comme en France, indiquez avec le bras où vous allez tourner, le plus en avance possible et ne roulez pas à plus de deux vélos côte à côte. Quand il y a beaucoup de circulation : une seule file.
- Les vélos se mettent au milieu de la voie, faute de pistes cyclables. Ne roulez pas sur les trottoirs si vous ne trouvez pas de pistes cyclables ou si vous n’apercevez pas d’indication de trottoirs partagés piéton/vélo. Si indiqué, vous pouvez circuler sur les voies de bus.
- Les lumières sont obligatoires la nuit : lumière blanche devant, lumière rouge derrière.
- Comme dans de nombreuses villes, mieux vaut choisir un bon antivol.
- Des vélos en libre-service sont disponibles après inscription.
Expérimenter le taxi
Si vous voulez vous faire plaisir ou êtes nombreux à partager la facture, cela peut valoir le coup. C’est aussi une expérience assez drôle d’être enfermé dans cette espèce de boîte sur roues.
- À l’intérieur les sièges se font face ce qui étonne toujours. Si vous avez pris ceux de Londres je pense que c’est pareil.
- Certains acceptent la carte bancaire d’autres non : demandez avant de monter. Les chauffeurs acceptent parfois de vous déposer à un guichet et d’attendre pendant que vous retirez de l’argent liquide.
Conduire et se garer dans Glasgow avec sa voiture
On dit souvent que les conducteurs écossais sont très courtois : ils laissent passer volontiers et remercient ceux qui le font, par exemple avec des appels de feux. De manière générale, je vous conseille d’éviter de circuler en voiture dans Glasgow car les parkings sont onéreux et le centre-ville est en ZFE (zone à faibles émissions) ou LEZ en anglais.
- Voici un guide en français sur le code de la route réalisé par les autorités écossaises ainsi qu’une vidéo en français très bien faite en complément.
- Bien sûr on roule à gauche, mais au-delà de ça, soyez conscients que les Glaswegians traversent absolument n’importe où n’importe quand (priorité aux piétons).
- Les parkings coûtent assez chers et ne prennent pas toujours la carte ou le liquide. En bref, soyez parés à toute éventualité. Il y a beaucoup de parkings couverts auxquels on peut accéder en téléchargeant une application (PayByPhone ou RingGo). Le mieux est d’utiliser ce site permettant de comparer les prix. Enfin, voici une liste des Park and Ride à Glasgow, ces parkings où l’on peut déposer sa voiture pour la journée.
- Une ligne jaune = stationnement temporaire, 2 lignes jaunes = stationnement interdit.
- Beaucoup de rues sont à sens unique dans le quartier ouest et le centre-ville : attendez-vous à de vrais labyrinthes ! Également les nids de poules sont légions : prudence.
- La route M8 fait le tour de la ville et mène un peu partout. Elle est très large, comptant 4 voies dans chaque sens, ce qui fait que les changements de voies peuvent s’avérer sportifs. Remerciez la personne qui vous laisse passer et respectez bien les distances de sécurité. La vitesse sur la M8 est limitée à 40miles/h, cest à dire 64.3 Km/h. Pour info : 1 mile équivaut à environ 1,6 kilomètre.
- Voici un site comportant les limites de la ZFE/LEZ : pour voir la carte, descendez dans le menu à gauche et cliquez sur « LEZ Interactive Map« . Plus d’infos également ici (site de la mairie de Glasgow)
- Si vous prenez les autoroutes, vous ne rencontrerez pas de péages ! Par contre, attention aux animaux sauvages, ce n’est pas anecdotique : j’ai vu plus de chevreuils sur le côté de la route en un seul trajet entre Glasgow et Oban que durant toutes mes années en France. Et j’ai grandi en campagne !
Voilà pour cet article sur comment se déplacer à Glasgow. J’espère qu’il vous aidera à découvrir cette intrigante ville qu’est Glasgow, dans le plus de douceur et de facilité possible.
Si il vous manque des informations ou que vous avez des précisions utiles à apporter, n’hésitez pas à me les partager en commentaires que je puisse les ajouter où il se doit.
Enfin, si les transports sont un domaine qui vous intéresse, allez parcourir les merveilles du surprenant Riverside Museum !
Bonne route !
Vocabulaire à retenir : single (aller), return (aller-retour), day (ticket à la journée), off-peak (hors heures de pointes), anytime (n’importe quand), fares/fees/prices (les prix), timetable (horaires), flexible (offres généralement basées sur le nombre de trajets), plan your journey (pour planifier son itinéraire).
J’ai très apprécié cette visite auprès de Maryne qui permet de découvrir l’histoire de cette ville et de ses habitants.
Visite très instructive et guidée avec engouement et humour.
Ses conseils de bars et salon de thé m’ont été très utiles. Je n’ai pas regretté le choix du doughnut !
Je la recommande vivement.